Transportistas de granos cortan accesos a puertos y rutas: ¿Qué reclaman y por qué no hay acuerdo?

Empresas del transporte automotor de granos iniciaron una protesta de tiempo indeterminado reclamando una actualización tarifaria urgente. La medida afecta directamente los accesos a puertos clave y rutas de varias ciudades, generando preocupación en el sector.

Los transportistas autoconvocados se concentraron en múltiples puntos estratégicos, incluyendo los accesos a los puertos de Ingeniero White en Bahía Blanca, Quequén en Necochea, y diversos costados de rutas en varias localidades. La protesta se desarrolla sin un plazo definido de finalización.

El conflicto escaló luego de que este lunes fracasaran las negociaciones para actualizar las tarifas orientativas del sector. La reunión fue convocada por el director provincial de Transporte de Cargas, Miguel Bettili, quien recibió a representantes de Carbap, la Federación de Acopiadores, y asociaciones de transportistas como Fetra, Atcade, Catact y Fatrac.

¿Por qué no hubo acuerdo?

Ante la falta de consenso durante el encuentro, las autoridades de Transporte de Buenos Aires resolvieron pasar a un cuarto intermedio. Prometieron realizar una nueva convocatoria próximamente para continuar con las discusiones, pero sin fecha concreta establecida.

Según informó el sitio Bichos de Campo, el principal obstáculo fue la actualización de la tarifa orientativa, que los transportistas consideran “muy desfasada”. Los empresarios atribuyen este desfase principalmente al incremento sostenido de los costos operativos, con el combustible como factor determinante.

Los números que explican el reclamo

La Federación Argentina de Transportistas de Cargas (Fatrac) proporcionó datos concretos que respaldan su posición. La entidad indicó que los costos del sector reportaron un incremento del 15,2% entre febrero y marzo de este año.

Considerando esta variación y otros factores económicos, los transportistas concluyeron que sus tarifas deben incrementarse en un 25,31% respecto a lo acordado en febrero. Esta brecha entre costos reales y tarifas vigentes sería la causa fundamental del conflicto actual.

Los transportistas mantienen sus vehículos detenidos en puntos estratégicos mientras esperan una respuesta concreta de las autoridades. La medida afecta directamente la logística de exportación de granos, uno de los sectores más importantes de la economía regional.

El sitio Bichos de Campo destacó que durante la reunión del lunes no se logró ningún avance significativo. Las partes permanecen en posiciones distantes, con los transportistas exigiendo una actualización inmediata y las autoridades buscando más tiempo para análisis.

La protesta se desarrolla en un contexto de aumento generalizado de costos para el transporte de carga. Los empresarios señalan que además del combustible, otros insumos y servicios esenciales para su actividad han experimentado subas considerables en los últimos meses.

Mientras las negociaciones permanecen estancadas, los accesos a puertos clave para la exportación argentina continúan afectados. La situación genera incertidumbre sobre los plazos de normalización de las operaciones logísticas en estas zonas.